เว็บไซต์ สล็อตออนไลน์ ผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้งของสหรัฐฯ เพิ่งเปิดตัวเครื่องบิน ecoDemonstrator รุ่นใหม่ปี 2022 ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่น 777-200ER ที่ได้รับการดัดแปลงอายุ 20 ปี ซึ่งจะได้รับมอบหมายให้ทดสอบเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่มุ่งเป้าไปที่การทำให้การเดินทางทางอากาศมีความยั่งยืนและปลอดภัยยิ่งขึ้น
มีรายงานว่า ecoDemonstrator จะผ่านการทดสอบเป็นเวลาหกเดือนทั้งบนพื้นดินและบนท้องฟ้า เริ่มตั้งแต่ฤดูร้อนนี้ เว็บไซต์ สล็อตออนไลน์
ในบรรดาเทคโนโลยี 30 รายการหรือมากกว่านั้นที่กำหนดไว้สำหรับการทดสอบระหว่างการรณรงค์ ได้แก่ โครงการที่ออกแบบมาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง การปล่อยมลพิษ และเสียงรบกวน ในขณะที่ผสมผสานวัสดุที่ยั่งยืนมากขึ้น
ตัวอย่างเช่น โบอิ้งกำลังร่วมมือกับ NASA เพื่อผลิตเครื่องกำเนิดน้ำวน SMART ซึ่งเป็นใบพัดแนวตั้งขนาดเล็กบนปีกที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด
โครงการอื่นๆ รวมถึงระบบที่ออกแบบมาเพื่ออนุรักษ์น้ำเกรย์วอเตอร์บนเรือ โดยน้ำที่ล้างลงในอ่างล้างจานจะถูกใช้เพื่อล้างห้องน้ำ ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักของเครื่องบินด้วย
เครื่องบินลำดังกล่าวจะยังถูกใช้ทำการทดสอบสารทำความเย็นที่ “เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” สารดับเพลิงชนิดใหม่เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และระบบการมองเห็นที่ปรับปรุงล่วงหน้าสำหรับนักบินเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ในขณะเดียวกัน โบอิ้งจะยังคงศึกษาอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลกระทบของเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนต่อการลดการปล่อยมลพิษ
ผู้ผลิตเครื่องบินกล่าวว่าทีมงานวางแผนที่จะจ่ายไฟให้กับ 777-200ER ตลอดระยะเวลาการทดสอบโดยใช้เชื้อเพลิงการบินแบบยั่งยืน (SAF) 30/70 ผสมกับเชื้อเพลิง เครื่องบินเจ็ตแบบธรรมดา
โปรแกรม ecoDemonstrator ของ Boeing เริ่มต้นขึ้นเมื่อทศวรรษที่แล้วและนำเทคโนโลยีออกจากห้องปฏิบัติการเพื่อทดสอบในสภาพแวดล้อมการทำงาน
ได้ทดสอบเทคโนโลยีทั้งหมดประมาณ 230 รายการ “เพื่อช่วยขจัดคาร์บอนในการบิน ปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน และเพิ่มความปลอดภัยและประสบการณ์ของผู้โดยสาร”
เครื่องบิน ecoDemonstrator รุ่นปี 2022 ซึ่งมีหมายเลขทะเบียน N861BC ถูกส่งมอบให้กับสิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นครั้งแรกในปี 2545 จากนั้นจึงใช้เวลาบินกับแอร์นิวซีแลนด์และซูรินาเมแอร์เวย์สตลอดอายุการใช้งาน 20 ปี
มีการทาสีใหม่ด้วยการตกแต่งในธีม Earth ซึ่งโบอิ้งกล่าวว่าเป็นสัญลักษณ์ของทศวรรษแห่งการทดสอบเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง การปล่อยมลพิษ และเสียงรบกวน
“โบอิ้งมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนลูกค้าของเราและทำให้อุตสาหกรรมการบินเชิงพาณิชย์สามารถบรรลุพันธสัญญาร่วมกันของเราในการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2593” สแตน ดีล ประธานและซีอีโอของโบอิ้ง Commercial Airplanes กล่าวในแถลงการณ์
“การทดสอบเทคโนโลยีใหม่อย่างเข้มงวดของโปรแกรม ecoDemonstrator ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์และบริการของเรา และมีค่าอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง”
คำแถลงของโบอิ้งระบุว่าประมาณหนึ่งในสามของเทคโนโลยีที่ทดสอบเหล่านี้ได้ถูกรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์และบริการแล้ว
อุตสาหกรรมการบินได้รับการผลักดันให้สร้างสภาพแวดล้อมการบินที่ยั่งยืนมากขึ้นเมื่อเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์ที่เพิ่มขึ้น
รายงานต่างๆ โดยผู้เฝ้าระวังในอุตสาหกรรมและกลุ่มสิ่งแวดล้อมประมาณการว่าการบินก่อให้เกิดการปล่อย CO2 ทั่วโลก 2-3%
ในการประชุมประจำปีในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 IATA ซึ่งเป็นสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ได้ประกาศมติในการสนับสนุนการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593
ในการประชุมสามัญประจำปีของ IATA ที่จัดขึ้นในวันที่ 19-21 มิถุนายนที่เมืองโดฮา ประเทศกาตาร์ เซสชั่น “Focus on Sustainability” จะกล่าวถึงประเด็นอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง รวมถึงพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง SAFs และความท้าทายในการบรรลุความยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 .
สายการบินหลายแห่งได้ให้คำมั่นว่าจะเสนอเที่ยวบินที่ปลอดคาร์บอนและสำรวจเชื้อเพลิงทางเลือกเพื่อลดมลพิษ
เมื่อต้นเดือนนี้ สายการบิน Air Nostrum ของสเปน ได้ประกาศสั่งซื้อเรือบินไฮบริดใหม่ 10ลำ เครื่องบิน Airlander 10 มีกำหนดส่งมอบภายในปี 2026 โดยผลิตโดย Hybrid Air Vehicles ในสหราชอาณาจักร เรือบินสามารถลดการปล่อยมลพิษได้ถึง 90% ตามข้อมูลของบริษัท เว็บไซต์ สล็อตออนไลน์
Credit by : s-chichukai.com , kalungazhikraasli.com , KanabecChamber.org , kadampacenterstupa.org